UPDATES: MH17: Aanwijzingen betrokkenheid Junta 'KIEV' steeds sterker
- Prof.mr.dr.Zondervan
-
Offline
- Senior lid
-
- Visie vooraf voorkomt uitvluchten achteraf.
- Ontvangen bedankjes 793
Beantwoord door Prof.mr.dr.Zondervan in topic BREAKING: OSCE: NO MISSILE, but HEAVY MACHINEGUN...
Posted 9 jaren 8 maanden geleden
!
Hot News, kunnen we wel stellen.
The smoking gun, really..!
It explains clearly now why the Kiev Junta, US BOMBama and 'Brussels were in that hurry..!
Het verklaar waarom de Kiev junta zo'n haast had...:
OSCE monitor Michael Bociurkiw (Canada) on MH17 disaster (first arrived) at crashsite
'I don't think there's ever been a crash like this,' says Michael Bociurkiw. 'And it's just something that will always stay with us.'
Please may I draw your special attention to the particular statement about what caused the downing of the MH17, starting at 6:06
Q: "What do you think what happened to that aircraft ?"
A:"There have been 2 or 3 pieces of fuselage, that have been popmarked.
It almost lookes like machinegunfire. Very very strong machinegun fire.
That has left unique marks, as we havent seen anywhere else.
We have been asked: have you seen any example of missile. 'No, we havent, that is the answer..."
Please see the whole interview of CBC Canada HERE .. (...LINK, klik erop om de video te bekijken..)
+
These pictures were taken by OSCE members right after the crash of the plane as OSCE Monitor to the area. They speak for itself.
*
Hot News, kunnen we wel stellen.
The smoking gun, really..!
It explains clearly now why the Kiev Junta, US BOMBama and 'Brussels were in that hurry..!
Het verklaar waarom de Kiev junta zo'n haast had...:
OSCE monitor Michael Bociurkiw (Canada) on MH17 disaster (first arrived) at crashsite
'I don't think there's ever been a crash like this,' says Michael Bociurkiw. 'And it's just something that will always stay with us.'
Please may I draw your special attention to the particular statement about what caused the downing of the MH17, starting at 6:06
Q: "What do you think what happened to that aircraft ?"
A:"There have been 2 or 3 pieces of fuselage, that have been popmarked.
It almost lookes like machinegunfire. Very very strong machinegun fire.
That has left unique marks, as we havent seen anywhere else.
We have been asked: have you seen any example of missile. 'No, we havent, that is the answer..."
Please see the whole interview of CBC Canada HERE .. (...LINK, klik erop om de video te bekijken..)
+
These pictures were taken by OSCE members right after the crash of the plane as OSCE Monitor to the area. They speak for itself.
*
De waarheid is heel simpel: de waarheid en niets dán de waarheid.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Beantwoord door katertje in topic Duitse experts: MH-17 neergehaald door Oekraïense fighter jets
Posted 9 jaren 9 maanden geleden
*
NEW MH17 SENSATION: German experts point finger at Ukrainian air-force jets.
By John Ward July 28, 2014
30mm calibre bullet holes in MH17
American foreign policy fucks up again.
Bernd Biedermann, Peter Haisenko: Ukrainian air force jets fitted with 30 mm cannon.
US State Dept fudging om MH17 blame Surface to air missile attack ruled out as calibre of cockpit bullet holes puts Ukraine pilots in the frame for MH17 murders
(kijk een groter formaat foto's van
Jeroen Akkermans - RTL
, ter plekke gemaakt.)..
(...LINK, klik erop om het hele artikel te lezen..)
This is what a German pilot-cum-air technology expert Peter Haisenko has just published on the subject of the MH17 disaster (my emphases):
‘The misfortune of the Malaysian MH 017 is known to all. The flight recorder is in England and is being evaluated. What can come of this?
May be more than you want to accept…. If you look at the image of Cockpit-Fragments, this picture is certainly shocking. Entry And Exit holes from bullets in the area of the Cockpit.
This is not speculation, but analysis of clear facts: the cockpit shows clear evidence of bullet holes. You can see the entry holes and some exit points.
The edges of the bullet holes are bent inwards, these are much smaller and round in shape. A 30mm calibre. The exit holes are less well formed and the edges are torn outwards. Furthermore it is visible that the exit holes have torn the double aluminium skin and bent them outwards. That is to say, splinters from inside the cockpit blew through the outside of the cabin. The open rivets have also been bent outwards…. There is only one conclusion one can make, and that is that this: the aircraft was not hit by a missile. The damage to the aircraft is exclusively in the cockpit area….
Armour-Piercing Ammunition. Russia has published radar data that a Ukranian SU 25 was close to MH 017 this corresponds with Spanish air traffic control that two Ukranian fighter aircraft were in direct contact with MH 017. Examine the weaponry of the SU 25: it is fitted out with a 30mm cannon Type GSch-302 /AO-17A, with 250 rounds of splintering exploding bullets on a belt – shrapnel rounds. The cockpit of MH 017 was hit from TWO sides, as there are entry and exit holes on the same side….’
Very compelling stuff, is it not?
Now read this (also German) article by defence expert Bernd Biederman, who offers equally sound reasons why the shooting down could NOT have been from a surface to air missile: " the shooting down of the Malaysian Boeing on July 17 in the Eastern Ukraine “could not have been hit by a surface to air defense missile” .
This is the assessment of retired Colonel Bernd Biedermann in an article for the daily newspaper published in Berlin “new Germany” (Thursday edition). Had splinters from a surface to air missile hit the plane, it would have immediately caught fire, argues the NVA anti-aircraft missile specialist. His reasoning is because of the “enormous frictional heat that the splinters generate on penetrating the fuselage. A single splinter contains the same kinetic energy as a 40-ton freight car hitting the buffers at 60 kilometers per hour.” In the case of the Malaysian Boeing, scattered fires had broken out after the impact with the ground, because hot debris from the aircraft had come in contact with combustible materials.
Biedermann is familiar with Soviet and Russian air defense technology, he led units in the duty officer system in East Germany and taught at the Military Academy in the field of anti-aircraft missile troops.’
Articles are beginning to appear across the Web to the effect that Angela Merkel is disturbed by (and growing tired of) the incessant US propaganda being emitted in favour of its energy agenda….and so we must perhaps in turn view these articles in the light of her alleged new agenda concerning the creation of an alternative bloc to that of America. (More on this here in the near future).
But spin or not, these analyses make sense. The US State Dept has now shifted its position from ‘Russian atrocity’ to ‘tragic accident’. The above opinions suggest that neither are true: they suggest strongly that the Ukrainian air force took out MH17.
hat4uk.wordpress.com/2014/07/28/new-mh17...nian-air-force-jets/
neues deutschland: NVA-Raketenspezialist: MH17 nicht von Boden-Luft-Rakete abgeschossen
Berlin (ots) - "Aus Sicht eines Experten" sei der Abschuss der malaysischen Boeing am 17. Juli über der Ostukraine "durch eine bodenständige Flugabwehr-Rakete mit hoher Wahrscheinlichkeit auszuschließen". Zu dieser Einschätzung kommt Oberst a. D. Bernd Biedermann in einem Beitrag für die in Berlin erscheinende Tageszeitung "neues deutschland" (Donnerstagausgabe). Hätten Splitter einer Boden-Luft-Raketen das Flugzeug getroffen, wäre es sofort in Brand geraten, argumentiert der NVA-Fla-Raketenspezialist. Ursache sei die "großen Reibungshitze, die Splitter beim Durchschlagen des Flugkörpers erzeugen. Ein einziger enthält die gleiche kinetische Energie wie ein 40 Tonnen schwerer Güterwagen, der mit 60 Kilometern pro Stunde auf einen Prellbock läuft." Im Falle der malaysischen Boeing seien erst nach dem Aufschlag auf dem Boden vereinzelte Brände ausgebrochen, weil heiße Flugzeugteile mit brennbaren Materialien in Berührung gekommen waren. Biedermann ist mit sowjetischer und russischer Flugabwehrtechnik vertraut, er führte Einheiten im Diensthabenden System der DDR und lehrte an der Militärakademie in der Fachrichtung Fla-Raketentruppen.
www.presseportal.de/pm/59019/2791311/neu...-rakete-abgeschossen
En dit schrijft Oud-kapitein en luchtvaartexpert Peter Haisenko over MH-17 op zijn eigen website:
Oud-kapitein en luchtvaartexpert Peter Haisenko heeft de foto’s van de wrakstukken van de neergeschoten Maleisische Boeing geanalyseerd, en komt tot de conclusie dat de cockpit met een boordkanon van een jachtvliegtuig moet zijn beschoten. De gaten in de teruggevonden delen van de cockpit laten volgens hem zien dat er ‘een mix van pantser doorborende munitie is gebruikt’. Haisenko’s visie bevestigt diverse aanwijzingen, bewijzen en onafhankelijke verklaringen dat het passagiersvliegtuig werd begeleid door één of twee Oekraïense jachtvliegtuigen.
De piloot, die zijn eigen website (anderweltonline.com) heeft, schrijft dat hij ‘verbijsterd was dat er zo weinig foto’s van de wrakstukken zijn te vinden. Ze hebben allemaal een lage resolutie, op één na: het fragment van de cockpit onder het raam aan de kapiteinskant.’ Verdacht: deze foto werd inmiddels van Google verwijderd, evenals de andere detailopname van de vleugel die we eerder lieten zien.
Haisenko herkent duidelijke in- en uitgangsgaten van kogels. Het dubbele aluminium is door talloze schoten aan flarden geschoten. De gaten vertonen zowel naar binnen als naar buiten uitgescheurde randen, wat erop wijst dat er pantser- en explosieve kogels zijn gebruikt. Die ontploffen pas als ze door het omhulsel in hun doelwit zijn gekomen.
De oud piloot denkt dan ook dat vlucht MH-17 door een Oekraïens gevechtsvliegtuig (SU-25) werd aangevallen. Rusland gaf vorige week al radaropnames vrij waarop deze jager is te zien. De plotseling verdwenen Spaanse luchtverkeersleider Carlos, op het moment van de ramp werkzaam in Oekraïne, schreef op Twitter dat hij zelfs twee Oekraïense jachtvliegtuigen bij de Boeing had waargenomen.
Exploderende kogels, toestel spatte als ballon uit elkaar
Haisenko denkt dat de cockpit is beschoten met een GSch-302 kanon, dat speciaal is ontwikkeld om bepantserde voer- of vliegtuigen te vernietigen. De kogels moeten dan ook gedeeltelijk dwars door de cockpit zijn heen gegaan. Daarnaast zijn er ook kogels in de cockpit geëxplodeerd. De fragmenten van deze kogels vlogen vervolgens door het aluminium van binnen weer naar buiten, wat de vorm van de kogelgaten verklaart.
www.anderweltonline.com/klartext/klartex...en-zu-mh-17-absturz/
*
NEW MH17 SENSATION: German experts point finger at Ukrainian air-force jets.
By John Ward July 28, 2014
30mm calibre bullet holes in MH17
American foreign policy fucks up again.
Bernd Biedermann, Peter Haisenko: Ukrainian air force jets fitted with 30 mm cannon.
US State Dept fudging om MH17 blame Surface to air missile attack ruled out as calibre of cockpit bullet holes puts Ukraine pilots in the frame for MH17 murders
This is what a German pilot-cum-air technology expert Peter Haisenko has just published on the subject of the MH17 disaster (my emphases):
‘The misfortune of the Malaysian MH 017 is known to all. The flight recorder is in England and is being evaluated. What can come of this?
May be more than you want to accept…. If you look at the image of Cockpit-Fragments, this picture is certainly shocking. Entry And Exit holes from bullets in the area of the Cockpit.
This is not speculation, but analysis of clear facts: the cockpit shows clear evidence of bullet holes. You can see the entry holes and some exit points.
The edges of the bullet holes are bent inwards, these are much smaller and round in shape. A 30mm calibre. The exit holes are less well formed and the edges are torn outwards. Furthermore it is visible that the exit holes have torn the double aluminium skin and bent them outwards. That is to say, splinters from inside the cockpit blew through the outside of the cabin. The open rivets have also been bent outwards…. There is only one conclusion one can make, and that is that this: the aircraft was not hit by a missile. The damage to the aircraft is exclusively in the cockpit area….
Armour-Piercing Ammunition. Russia has published radar data that a Ukranian SU 25 was close to MH 017 this corresponds with Spanish air traffic control that two Ukranian fighter aircraft were in direct contact with MH 017. Examine the weaponry of the SU 25: it is fitted out with a 30mm cannon Type GSch-302 /AO-17A, with 250 rounds of splintering exploding bullets on a belt – shrapnel rounds. The cockpit of MH 017 was hit from TWO sides, as there are entry and exit holes on the same side….’
Very compelling stuff, is it not?
Now read this (also German) article by defence expert Bernd Biederman, who offers equally sound reasons why the shooting down could NOT have been from a surface to air missile: " the shooting down of the Malaysian Boeing on July 17 in the Eastern Ukraine “could not have been hit by a surface to air defense missile” .
This is the assessment of retired Colonel Bernd Biedermann in an article for the daily newspaper published in Berlin “new Germany” (Thursday edition). Had splinters from a surface to air missile hit the plane, it would have immediately caught fire, argues the NVA anti-aircraft missile specialist. His reasoning is because of the “enormous frictional heat that the splinters generate on penetrating the fuselage. A single splinter contains the same kinetic energy as a 40-ton freight car hitting the buffers at 60 kilometers per hour.” In the case of the Malaysian Boeing, scattered fires had broken out after the impact with the ground, because hot debris from the aircraft had come in contact with combustible materials.
Biedermann is familiar with Soviet and Russian air defense technology, he led units in the duty officer system in East Germany and taught at the Military Academy in the field of anti-aircraft missile troops.’
Articles are beginning to appear across the Web to the effect that Angela Merkel is disturbed by (and growing tired of) the incessant US propaganda being emitted in favour of its energy agenda….and so we must perhaps in turn view these articles in the light of her alleged new agenda concerning the creation of an alternative bloc to that of America. (More on this here in the near future).
But spin or not, these analyses make sense. The US State Dept has now shifted its position from ‘Russian atrocity’ to ‘tragic accident’. The above opinions suggest that neither are true: they suggest strongly that the Ukrainian air force took out MH17.
hat4uk.wordpress.com/2014/07/28/new-mh17...nian-air-force-jets/
neues deutschland: NVA-Raketenspezialist: MH17 nicht von Boden-Luft-Rakete abgeschossen
Berlin (ots) - "Aus Sicht eines Experten" sei der Abschuss der malaysischen Boeing am 17. Juli über der Ostukraine "durch eine bodenständige Flugabwehr-Rakete mit hoher Wahrscheinlichkeit auszuschließen". Zu dieser Einschätzung kommt Oberst a. D. Bernd Biedermann in einem Beitrag für die in Berlin erscheinende Tageszeitung "neues deutschland" (Donnerstagausgabe). Hätten Splitter einer Boden-Luft-Raketen das Flugzeug getroffen, wäre es sofort in Brand geraten, argumentiert der NVA-Fla-Raketenspezialist. Ursache sei die "großen Reibungshitze, die Splitter beim Durchschlagen des Flugkörpers erzeugen. Ein einziger enthält die gleiche kinetische Energie wie ein 40 Tonnen schwerer Güterwagen, der mit 60 Kilometern pro Stunde auf einen Prellbock läuft." Im Falle der malaysischen Boeing seien erst nach dem Aufschlag auf dem Boden vereinzelte Brände ausgebrochen, weil heiße Flugzeugteile mit brennbaren Materialien in Berührung gekommen waren. Biedermann ist mit sowjetischer und russischer Flugabwehrtechnik vertraut, er führte Einheiten im Diensthabenden System der DDR und lehrte an der Militärakademie in der Fachrichtung Fla-Raketentruppen.
www.presseportal.de/pm/59019/2791311/neu...-rakete-abgeschossen
En dit schrijft Oud-kapitein en luchtvaartexpert Peter Haisenko over MH-17 op zijn eigen website:
Oud-kapitein en luchtvaartexpert Peter Haisenko heeft de foto’s van de wrakstukken van de neergeschoten Maleisische Boeing geanalyseerd, en komt tot de conclusie dat de cockpit met een boordkanon van een jachtvliegtuig moet zijn beschoten. De gaten in de teruggevonden delen van de cockpit laten volgens hem zien dat er ‘een mix van pantser doorborende munitie is gebruikt’. Haisenko’s visie bevestigt diverse aanwijzingen, bewijzen en onafhankelijke verklaringen dat het passagiersvliegtuig werd begeleid door één of twee Oekraïense jachtvliegtuigen.
De piloot, die zijn eigen website (anderweltonline.com) heeft, schrijft dat hij ‘verbijsterd was dat er zo weinig foto’s van de wrakstukken zijn te vinden. Ze hebben allemaal een lage resolutie, op één na: het fragment van de cockpit onder het raam aan de kapiteinskant.’ Verdacht: deze foto werd inmiddels van Google verwijderd, evenals de andere detailopname van de vleugel die we eerder lieten zien.
Haisenko herkent duidelijke in- en uitgangsgaten van kogels. Het dubbele aluminium is door talloze schoten aan flarden geschoten. De gaten vertonen zowel naar binnen als naar buiten uitgescheurde randen, wat erop wijst dat er pantser- en explosieve kogels zijn gebruikt. Die ontploffen pas als ze door het omhulsel in hun doelwit zijn gekomen.
De oud piloot denkt dan ook dat vlucht MH-17 door een Oekraïens gevechtsvliegtuig (SU-25) werd aangevallen. Rusland gaf vorige week al radaropnames vrij waarop deze jager is te zien. De plotseling verdwenen Spaanse luchtverkeersleider Carlos, op het moment van de ramp werkzaam in Oekraïne, schreef op Twitter dat hij zelfs twee Oekraïense jachtvliegtuigen bij de Boeing had waargenomen.
Exploderende kogels, toestel spatte als ballon uit elkaar
Haisenko denkt dat de cockpit is beschoten met een GSch-302 kanon, dat speciaal is ontwikkeld om bepantserde voer- of vliegtuigen te vernietigen. De kogels moeten dan ook gedeeltelijk dwars door de cockpit zijn heen gegaan. Daarnaast zijn er ook kogels in de cockpit geëxplodeerd. De fragmenten van deze kogels vlogen vervolgens door het aluminium van binnen weer naar buiten, wat de vorm van de kogelgaten verklaart.
www.anderweltonline.com/klartext/klartex...en-zu-mh-17-absturz/
*
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Tijd voor maken pagina: 0.226 seconden